Formal 1 | Ferrari as best chance? Mick Schumachers letzte Options im Check

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Mick Schumacher sits mehr denn je um seine Zukunft in der Formel 1. Mittlerweile sind für die Season 2023 nur noch fünf Cockpits zu vergeben. Als Golden Favorit der Deutsche auf keinen dieser Plätze.

Who is the stand of things? Qui groß ist die Chance, dass Mick Schumacher auch 2023 noch in der Formel 1 fährt? Auf welches Cockpit dare not, welcher Weg ist nahezu sicher verbaut? sport.de Liefert den Überblick:

  • Hare: Schumacher-Zeichen stehen auf Abschied

Die jüngsten Aussagen von Teamchef Günther Steiner weld nur einen Schluss zu: Mick Schumacher is not für Haas nicht mehr als eine B-Losung. Auf “Fifty-Fifty” bezifferte der Südtiroler im “RTL/ntv”-Interview die Chancen auf einen Verbleib des Deutschen. Bedeutet: Findet das Team einen besser geeigneten Pilots, ist Mick raus.

Black hat Schumacher seine Zukunft beim US-Team laut Steiner nor in their own Main. But selbst wenn der 23-Jährige die Verantwortlichen in den letzten Rennen der Saison von sich überzeugen kann, wäre das Verhältnis nach der Hängepartie nachhaltig chargeet.

Steiner spricht vaguely von einem “Bauchgefühl”, i.e. Ende den Ausschlag geben wird. Dieses Gefühl hat ihn bisher offenkundig nicht restlos von Schumacher überzeugt. Dass sich das noch ändert, ist Ziemlich unwahrscheinlich.

  • Alfa Romeo: Schumacher ohne finanzielles Ass in Ärmel

Am Donnerstag kündigte Alfa eine Bekanntgabe am 27. September an. Vieles deutet darauf hin, dass der Rennstall an diesem Tag seine Fahrerpaarung für die Season 2023 bestätigt. Nor mehr deutet darauf hin, dass Guanyu Zhou weiter Teil dieser Paarung sein wird. Damit wäre Mick auch hier aus dem Rennen.

Zhou bestätigte bereits vor einer Woche entsprechende Gespräche mit der Teamleitung. Cedric Vasseur schwärmte zur gleichen Zeit in hohen Tönen vom Chinesen, der in seinem ersten Jahr black nicht all right, aber auch nicht was false.

In wieweit sich Zhous Engagement auch finanziell für den Rennstall lohnt, can be speculated. Offizielle Zahlen über Sponsoren-Gelder, who fled the Reich der Mitte, gibt es nicht. Abersie were die Entscheidung von Vasseur und Co. secretly erleichtern. Mick Schumacher hat dieses Ass nicht im rmel.

  • Williams: Schumacher nur einer vonvallen Candidates

Williams luftete das am schlechtesten gehütete Secrets in dieser Woche und trennte sich endlich auch offiziell von Nicholas Latifi. Ohne den Kanadier spares the Teamviele Reparaturkosten, ohne ihn fehlen auch einige Sponsor-Millionen in der Kasse.

Klarer Favorit auf die Nachfolge ist Nyck de Vries, der das Team kennt und um den Teamchef Jost Capito zaletzt öffentlich warb. Allerdings steht der Niederländer auch bei other Teams weit oben auf der List.

Auch der the American Logan Sargeant plays in the Überlegungen des britischen Rennstalls eine Rolle. There was the direct Eintrittskarte of Williams in the US market, dessen Potenzial nahezu seems limitless.

And Mick Schumacher? Der wurde zuletzt black überschwänglich von Capito lobt und zählt ganz sicher auch zu den Kandidaten. Allerdings stehen auf der Liste soviele Namen vor ihm, dass der Deutsche nicht mehr als ein Außenseiter aus das Cockpit ist.

  • AlphaTauri: Kein Weg zu Red Bull

The AlphaTauri-Cockpit by Pierre Gasly is a thing, which Fahrer gerne hatten. Auch Mick Schumacher zählt dazu. But der Deutsche Bekommt den Platz übereinstimmenden Medienberichts zufolge nicht.

Nyck de Vries is after the rger um the American Colton Herta der Top-Kandidat, der Gasly beerben könnten. Speaking of Niederländer and Helmut Marko have a good status. Noch aber sitzt der Franzose bei Red Bulls B-Team fest im Sattel.

Kommt AlphaTauri zu der Erkenntnis, thats keinen besseren Fahrer as Gasly auf dem Markt gibt, sie den Franzosen für ein weiteres Jahr behalten und sich so Zeit erkaufen, um nach einem Ersatz zu suchen.

  • Alpine: Klarer Fokus auf Gasly

Alpine hat dasvielleicht attraktivste freie Cockpit für die Formel-1-Season 2023 zu beet. Die Franzosen sind aktuell dienummer eins im Mittelfeld, entsprechend begehrt ist der Platz an der Seite von Esteban Ocon.

Auch Schumacher würde sein Glück gerne dort versuchen. However, valmehr als eine B-Lösung wäre der Deutsche auch hier nicht. The team will put Pierre Gasly und wird einige Hebel in Bewegung setzen, um den AlphaTauri-Fahrer auch zu bekommen.

Gerüchte über eine mögliche Schumacher-Verpflichtung aflüchtigten sich zuletzt si quickly, qui sie aufkamen. Nachdem es zunächst hieß, Mick würde an den Alpine-Testfahrten in Ungarn teilnehmen, follow umgehend ein Dementi des Teams. Ein deutliches Zeichen dafür, which Schumacher plays in der Überlegungen eigentlich keine Rolle.

  • Ferrari: Mick’s best chance

Am Ende könnte der Schritt zurück ins Zweite Glied Schumacher’s best Chance auf einen Formel-1-Verbleib sein. Nicht auszuschließen ist, that sich Ferrari einschalt und den 23-Jährige si Ersatzpilot unter Vertrag nimmt.

That’s what really matters, not Micks Wunschlösung, aber immerhin würde there so einen Fuß in der Tür behalten – fell mehr, so shines, ist im Moment kaum drin.

Christian Schenzel

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